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“海洋地質八號”石油勘探船(物探船)去了南沙群島萬安灘


海洋地質八號”物探船
 

我國石油勘探船(物探船)去了南沙群島萬安灘,萬安灘的重要性有10點。


南沙萬安灘
 

 

萬安灘,是我國南沙群島最西點,也是我國南海九段線最西邊的地方,位于九段線第三根線附近。暗礁形似新月,全部隱于水下。東西長63公里,南北寬11公里,水深在37至111米之間,最淺處距海面17米,F(xiàn)為越占,越南在暗礁上修建了若干個高腳平臺。我國海警船長期在這里巡邏。

 

越南前后建立的高腳平臺有以下幾座:

DK1/1,建于1989年6月27日,現(xiàn)已棄用。

DK1/5,建于1989年11月2日,現(xiàn)已棄用。

DK1/11,建于1994年5月5日。

DK1/12,建于1994年8月8日。

DK1/14,建于1995年4月20日。

 

 

萬安灘距離我國有人駐守的華陽島390公里,距離永暑島420公里,距離越南胡志明市海岸線400公里,在李準灘西南方向約35海里處。地理坐標位于北緯7度28分-33分,東經(jīng)109度36-57分范圍內(nèi)。是我國孤懸在南沙海區(qū)最西邊的一座暗礁,北、西、南三個方向沒有其他島礁可作支撐,它像一顆釘子釘在南海西南方的腹心,為我國看守著九段線內(nèi)的領土。

萬安灘附近就是萬安盆地所在區(qū)域,橫跨九段線第三根線內(nèi)外,這里是南沙著名的三大油氣富集區(qū)之一,另兩個是曾母盆地油氣富集區(qū)、文萊-沙巴盆地油氣富集區(qū)。萬安盆地油氣富集區(qū)主要集中在日積礁西南至九段線第三根線外約10萬平方公里的廣大區(qū)域,地下油氣儲量至少在50億噸以上,相當于我國的第二個大慶油田,可供開采50年以上。

現(xiàn)越南已與多個國家的30多家石油公司進行合作,在我九段線外萬安盆地附近鉆井數(shù)十口,大量次采我國南海石油,并賣到世界各地。南海石油如今已成為了越南國民經(jīng)濟的第一大支柱產(chǎn)業(yè)。

 

我國在萬安灘的油氣資源勘探經(jīng)歷

1、1984年-1994年間,中科院南海海洋研究所會同全國32個科研機構,調動了300 多名科學家,開始了為期10 年的南沙群島綜合科學考察,發(fā)現(xiàn)萬安盆地大量油氣資源。

2、1994年4月13—15日,美國從事石油勘探開發(fā)的克里斯通公司看中南沙萬安灘海域油氣資源的前景,中美雙方在人民大會堂簽訂了一個共同開發(fā)萬安灘石油的合同,即“萬安北-21”合同。在合同執(zhí)行過程中遭到越南五艘武裝軍艦圍堵阻撓,導致合同無法執(zhí)行,采油船只不得不回到廣州,但該合同至今有效。這個合同讓美國公司為中國的萬安灘油氣資源長期站崗,同時也宣布了萬安灘為我國固有領土。

3、2019年7月,中國石油勘探船“海洋地質八號”去了我國南沙群島萬安灘,進行海洋地質勘探。海警船護航。

我國萬安灘的地理重要性有以下幾點

1、我國南海領土最西端;

2、南海航運大通道必經(jīng)之地;

3、儲量極為豐富的油氣資源;

4、印度洋過來船只進入我國南海的第一道門戶;

5、與越南本土、馬來西亞海岸線距離相等;

6、扼守馬六甲海峽;

7、我國南海海防從海南島向南推進1300公里;

8、將是我國南海航空識別區(qū)最西端的組成部分;

9、重新劃分國際民航組織中國南海飛行航空情報區(qū),開辟永暑飛航情報區(qū)的重要組成部分。

10、豐富的熱帶海洋生物研究和魚產(chǎn)。


 

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