6月24日?qǐng)?bào)道，全球最大的礦業(yè)公司必和必拓（BHP）已聘請(qǐng)美國(guó)投資銀行JP Morgan在年底前出售其澳大利亞動(dòng)力煤資產(chǎn)。消息人士稱，目前只有少數(shù)公司，對(duì)必和必拓即將出售的Mt Arthur礦興趣。

必和必拓出售動(dòng)力煤資產(chǎn)并非沒有原因——近年來，出于環(huán)保因素考慮，高成本重污染的動(dòng)力煤已不被市場(chǎng)所青睞，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也面臨巨大的挑戰(zhàn)。比如，作為全球重要的煤炭消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了低質(zhì)煤炭進(jìn)口限制措施、逐漸收緊煤炭進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)，這也使得澳動(dòng)力煤對(duì)華進(jìn)口呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。

根據(jù)咨詢公司伍德曼肯茲(WoodMackenzie)亞太地區(qū)煤炭業(yè)務(wù)主管預(yù)計(jì)，全球動(dòng)力煤價(jià)格已經(jīng)大跌近60%，將有31%的澳洲動(dòng)力煤出口面臨虧本；另?yè)?jù)Kpler公司的船運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示，3月份澳洲煤發(fā)往中國(guó)裝船量為582萬(wàn)噸，環(huán)比下降25.8%。

而在澳煤炭逐漸失去中國(guó)市場(chǎng)之際，俄羅斯、蒙古國(guó)有望加大在華的市場(chǎng)份額。據(jù)國(guó)際能源網(wǎng)報(bào)道，到2024年，俄羅斯煤炭年產(chǎn)量將增長(zhǎng)到4.48億至5.3億噸；同時(shí)，一條中國(guó)連接蒙古國(guó)煤礦的鐵路有望2021年完工，相關(guān)人士指出，這條鐵路將能使蒙再向中國(guó)輸送3000萬(wàn)噸焦炭。

面對(duì)俄羅斯、蒙古煤炭出口的成本和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這也可能進(jìn)一步壓縮了澳大利亞在華的市場(chǎng)份額。除了失去中國(guó)市場(chǎng)外，如今澳還將面臨該國(guó)礦業(yè)巨頭放棄部分煤炭資產(chǎn)，或許澳大利亞還要為將來煤炭市場(chǎng)的變化做好充足準(zhǔn)備。