比亞迪出手購(gòu)6座非洲鋰礦

產(chǎn)能將覆蓋逾兩千萬輛純電車型

澎湃新聞從消息人士處獨(dú)家獲悉，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達(dá)成收購(gòu)意向。消息人士告訴澎湃新聞，據(jù)比亞迪內(nèi)部測(cè)算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達(dá)到了2500萬噸以上，折算為碳酸鋰可達(dá)100萬噸。同時(shí)他還透露，“在成本方面，每噸碳酸鋰裝車價(jià)格肯定是在20萬元以下。”

據(jù)東吳證券研報(bào)，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池每Gwh（100萬度電）的碳酸鋰使用量平均約為600噸。以目前主流純電車型普遍60度的電池容量來計(jì)算，一輛純電車型所需的碳酸鋰約為36kg。也就是說，這2500萬噸礦石若被全部開采，可以滿足2778萬輛60度純電車型的動(dòng)力電池需求。若將電池容量為十幾度的混合動(dòng)力車型計(jì)算在內(nèi)，這2500萬噸礦石滿足產(chǎn)能數(shù)量至少又翻一倍。

比亞迪2022年銷量目標(biāo)為150萬輛，若以此計(jì)算，拿下的這些鋰礦石，意味著比亞迪未來十余年都可以不必再“巧婦難為無米之炊”。