文章來源于：非洲礦業(yè)圈，原文鏈接：力拓將于2024年啟動(dòng)幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦
 

據(jù)礦業(yè)網(wǎng)報(bào)道，在經(jīng)歷了近30年的挫折和丑聞之后，力拓預(yù)計(jì)今年將啟動(dòng)幾內(nèi)亞價(jià)值200億美元的西芒杜鐵礦項(xiàng)目。

西芒杜鐵礦項(xiàng)目將成為世界上最大、品位最高的新鐵礦，投產(chǎn)后將使全球海運(yùn)供應(yīng)增加約5%。

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西芒杜鐵礦是力拓、幾內(nèi)亞政府和至少7家其他公司(其中5家來自中國)的合作項(xiàng)目。

力拓于1997年首次獲得西芒杜的勘探許可證。從那時(shí)起，幾內(nèi)亞經(jīng)歷了2次政變，更換了4位國家元首，并進(jìn)行了3次總統(tǒng)選舉。

2024年，一旦力拓的中國國有合作伙伴獲得北京方面的最終批準(zhǔn)，力拓打算啟動(dòng)其歷史上最復(fù)雜的項(xiàng)目。

力拓銅業(yè)務(wù)主管Bold Baatar在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示：“市場上沒有其他項(xiàng)目有如此體量和規(guī)模。”

力拓計(jì)劃與中鋁牽頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)合作，在Simfer項(xiàng)目上建造一座鐵礦。第二個(gè)礦山贏聯(lián)盟（WCS）項(xiàng)目將由寶武與總部位于新加坡的韋立國際集團(tuán)牽頭的財(cái)團(tuán)合作建設(shè)。

預(yù)計(jì)雙方還將共同出資建設(shè)一條552公里長的鐵路。

Baatar表示，西芒杜有潛力幫助中國鋼鐵行業(yè)脫碳。

巴托爾說：“我們認(rèn)為，我們正在研究的礦體的一部分非常適合直接還原鐵。全球鋼鐵制造行業(yè)脫碳的唯一途徑就是中國脫碳。”

從2025年開始，力拓共同擁有的兩個(gè)區(qū)塊的首次生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在30個(gè)月內(nèi)增加到每年6000萬噸的產(chǎn)能。其產(chǎn)量份額將達(dá)到2700萬噸。