截至16日12時,救援最新進展情況如下:現(xiàn)場新增救援機械設(shè)備90余臺套,共有各類機械裝備357臺套。救援隊伍共計13支專業(yè)隊伍和1支消防隊伍,救援人員 439人。共布置6個鉆孔進行施救,完成進尺分別為:1號鉆孔(直徑311mm)570米、2號鉆孔(219mm)420米、3號鉆孔(直徑219mm)521米、4號鉆孔(直徑711mm)400米、5號鉆孔(直徑350mm)201米、6號鉆孔(直徑311mm)64米。清障深度為350米。
調(diào)集多方資源全力救援
應(yīng)急救援指揮部在全國全省范圍內(nèi)協(xié)調(diào)調(diào)集最優(yōu)秀的專家、最專業(yè)的力量、最先進的設(shè)備奔赴現(xiàn)場開展施救。專家隊伍方面:成立由應(yīng)急管理部礦山救援中心、北京礦冶集團、中煤第五建設(shè)有限公司、山東黃金集團、山東能源、勝利油田等單位30多人組成的專家團隊,現(xiàn)場研判指導(dǎo)救援方案。救援力量方面:先后調(diào)集龍口礦業(yè)集團有限公司礦山救護大隊、淄博礦業(yè)集團有限責(zé)任公司礦山救護大隊、兗州煤業(yè)股份有限公司軍事化礦山救護大隊、招遠市金都礦山救護隊、山東黃金萊州礦山救護隊、牟平區(qū)非煤礦山救護隊、山東省煤田地質(zhì)局第一勘探隊、山東省煤田地質(zhì)局第二勘探隊、國家礦山應(yīng)急救援隊大地特勘隊、山東省地礦局第六地質(zhì)大隊、山東招金地質(zhì)勘查有限公司、河北逆行者應(yīng)急救援技術(shù)服務(wù)有限公司等專業(yè)救援隊和煙臺市消防支隊等進駐現(xiàn)場開展救援工作。機械設(shè)備方面:在應(yīng)急管理部、交通運輸部大力支持下,從陜西榆林、安徽淮南等地,火速調(diào)集國際最先進鉆機,開通綠色通道,日夜兼程趕赴現(xiàn)場開展打孔作業(yè)。
攻克地質(zhì)難題全力救援
事故發(fā)生地地質(zhì)條件復(fù)雜多變。一是金礦的礦化帶位于斷層內(nèi),破碎地層極易“卡鉆”,影響鉆孔進度。二是巖層節(jié)理裂隙比較發(fā)育,導(dǎo)致鉆孔容易偏斜。目前,正在對個別偏離鉆孔進行糾偏。三是鉆井內(nèi)出水較多,水導(dǎo)入巷道會對被困人員造成危險。四是靠近礦體的圍巖多是花崗巖,硬度非常高,導(dǎo)致進度緩慢。
把人民至上、生命至上放在首位,應(yīng)急救援指揮部千方百計、爭分奪秒,窮盡一切手段營救被困礦工。
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來源:人民日報客戶端山東頻道

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